Norsepower Oy Ltd.（英国）
合作伙伴：Comaxel Sp. z o.o.（波兰）、Gurit（瑞士）
主要优点：
•降低燃油成本；
•减少排放；
•与环境法规兼容；
•与其他方式相比，投资回收期短；
•可持续发展形象的效益。
Norsepower旋翼帆解决方案通过使用风作为辅助推进措施来增强船舶的推进系统，从而帮助货运和客船将燃料成本降低5-30％。
Chomarat（法国）
合作伙伴：Groupe BENETEAU（法国）
主要优点：
•高各向同性渗透率；
•高机械性能；
•浪费少，树脂消耗少，处置费用少；
•悬垂性好；
•总体节省成本（节省人工和材料成本，减少周期时间）。
G-FLOW™是一种内部流动介质，由100％玻璃纤维制成，用于灌注过程。其创新的设计带来了空前的流动性能和卓越的机械性能。
RESCOLL（法国）
合作伙伴：SEAIR（法国）
主要优点：
•更平滑、更安静的导航；
•减少燃油；
•无孔和钻孔的可逆装配方法；
•快速可靠的拆卸方法；
•脱胶后清洁表面。
用于机动船的复合箔，可与发动机粘合，以增加阀杆处产生的升力，并按指令解除粘合，以允许发动机维护、重复使用或升级。
Far-UK Ltd（英国）
合作伙伴：Composite Braiding Ltd（英国），Transport Design International Ltd（英国）和Warwick Manufacturing Group-Warwick Manufacturing Group（英国）
主要优点：
•比同类金属轻得多
•与金属同类产品相比，在全面生产中具有成本竞争力。
•模块化设计有助于维修，并且在使用寿命到期时全部可回收利用。
•减少碳排放和基础设施磨损。
•来自英国财团的世界领先技术。
轻轨变得更轻！采用轻型铁路车辆结构新颖设计的超轻型复合管可降低投资和制造成本，并减少碳排放。
Stratiforme Industries（法国）
合作伙伴：ARKEMA（法国），ASMA（法国），Plateforme CANOE（法国），CREPIM（法国），IMT LILLE-DOUAI / ARMINES（法国）和STELIA COMPOSITES / AIRBUS（法国）
主要优点：
•减轻零件重量：减轻15％的重量以获得同等的机械性能；
•报废树脂回收的可能性；
•使用符合最新健康和安全标准的树脂；
•遵守航空和铁路法规和规范性标准；
•适用于外部和内部配件的通用树脂系统。
DESTINY项目旨在推出一系列新的部件，用于基于热塑性复合材料的商用飞机内部配件和铁路应用。
Cecence Ltd（英国）
合作伙伴：Atkins（英国），Brecknell Willis – Wabtec（英国），UK Tram（英国）
主要优点：
•安装更快，更轻且更具成本效益；
•通过减少基础设施混乱来改善美感；
•更具创意的设计和样式以及生物复合材料选择的机会；
•减少维护，无需张紧系统；
•集成解决方案，包括电缆、支撑结构和连接器。
用于轻轨的复合架空线悬链线系统使用碳纤维，可通过减少50％的支撑杆来增加美观度，并且不需要张紧系统。
