2022年1月14日，ACAM在赢创上海研发中心正式成立，并顺利召开IALTA增材制造（3D打印技术）委员会成立联席会议暨2022中欧新能源汽车增材制造技术创新应用研讨会。作为ACAM的会长单位，赢创在近10个月的时间内始终致力于推动ACAM的工作与协同发展，寻求高质量增材制造材料在汽车行业实际应用场景中的优质解决方案。
2022年11月8日下午，中国汽车零部件工业公司副总裁/IALTA副主席/ACAM监事会副主席田亚梅、IALTA执行会长/ ACAM理事长陈平生共同前往赢创上海的园区进行参观考察，并参观了此前于11月4日正式启动的赢创全球首个锂电池研发中心。
2022年11月8日下午3点，IALTA的参观考察代表团抵达了赢创上海园区，听取了赢创关于ACAM成立以后开展的一系列工作，以及与上汽大众公司合作项目的阶段性进展情况。会上，IALTA执行会长/ ACAM理事长陈平生与赢创大中华区区域发展副总裁吴玉芳共同对ACAM下一阶段的工作进行了部署，并初步拟定在今年12月22-23日召开的第十六届IALTA（中国）汽车技术创新年会/第十六届（2022）国际汽车轻量化技术及材料科技创新应用峰会期间，召开IALTA增材制造（3D打印技术）委员会第二届联席会议。并计划在2022年度第八届IALTA（中国）汽车轻量化绿色科技创新奖评选活动增设“汽车增材制造技术创新奖项”，加快赋能汽车增材制造轻量化应用可持续发展。
随后，协会一行在赢创锂离子电池研发中心负责人黄凯博士的介绍下， 参观考察了赢创全球首个锂电池研发中心，该中心将聚焦电池正负极材料与隔膜材料以及电极制备技术等领域，可为快速发展的锂离子电池行业提供定制解决方案。协会对于中心目前的进展给予高度肯定，对中心后续的建设计划提出了期许。
赢创大中华区区域发展副总裁吴玉芳表示，作为全球领先的特种化学品公司，赢创在非金属材料的研发与应用上始终有着独到的解决方案，在“双碳”的大背景下，IALTA和ACAM与赢创将一道，共同为增材制造（3D打印技术）在汽车行业的深入场景应用寻求更多机遇，为推动增材制造技术在汽车零部件量产化应用做出努力。
陪同此次交流活动的还有赢创大中华区区域发展总监顾忠民、增材制造与材料解决方案亚太区总监洪福潮、汽车行业业务开发高级经理徐小川，高性能聚合物业务经理朱蓓远、IALTA市场发展及服务部执行主任韦超等人员。
关于ACAM
IALTA汽车增材制造委员会（ACAM），是由国际汽车轻量化绿色科技联盟（IALTA）、中欧新能源智能汽车产业联合会牵头发起组建，致力于汽车增材制造（3D打印）技术在汽车行业轻量化应用和3D生态上下游产业链的协同发展，加强在汽车智能制造及增材制造（3D打印）功能原型及量化零件制造应用;下设非金属3D打印零部件工作组；金属3D打印零部件工作组、汽车3D产品标椎工作组。
成员主要来自赢创、联泰科技、EOS、TPM3D、巴斯夫、广汽、一汽、北汽、长安汽车、大众、宝马汽车、华域汽车系统、延锋、上汽、福特汽车、北汽福田、东风汽车、蔚来、小鹏汽车、法雷奥等国内外从事生产3D打印原材料、3D打印成型设备、3D三维设计、3D打印软件、打印成型技术、激光器、新能源汽车、零部件以及科研机构及专家组成，将代表ACAM履行汽车增材制造行业权益的非赢利性组织。
关于赢创（EVONIK）
赢创是一家拥有 160 多年历史的德国特种化工公司，80% 以上的产品和销售处于世界领先地位；是国际汽车轻量化绿色科技联盟（IALTA）副主席单位；IALTA汽车增材制造委员会（ACAM）会长单位，致力于开发创新材料和工艺，提供化学性能或机械性能更优异的材料，以及更具成本效益、更环保的创新解决方案。在研发方面，我们聚焦四大关键创新因素: 轻量化设计、节能减排、表面技术和电动出行。
赢创拥有一系列车用产品组合，从由复合材料和高性能聚合物制成的轻量化车身与底盘部件，到全车涂料与胶粘剂，引擎和传动部件及管道系统，再到座椅、内饰等车内应用，以及润滑油，低滚动阻力轮胎，安全高功率电池，我们的解决方案几乎可用于任何车辆部件，全车受益。
官方网站：https://corporate.evonik.cn
